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Au cours des derniers mois, toutes nos capacités ont été concentrées sur la sortie de la XCRemote et le nouveau développement de notre EDITION. Cela sert également dans une large mesure au développement de la variante 5,7 pouces. Cependant, l'approvisionnement en matériel est toujours en attente. Après le lancement sur le marché et la mise en place de la variante 7 pouces, nous nous consacrerons davantage à la version 5,7 pouces, alors soyez patient.
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The following differences set us apart from other providers.
1. the screen. See the graphic. This means that we do not need a fan to cool the system, which in turn results in lower power consumption and, as a result of the lower display temperature, a longer display lifetime. XCNAV passed the endurance test at the World Cup in Australia at temperatures around 40°C plus without any problems and ran 100% reliably both on the ground and in the air.
2. integrated LTE modem.
Apps such as XCSOAR and SeeYou Navigator are actually designed for continuous connectivity in order to constantly update or download current weather data, thermal hotspots or, in the case of XCSoar JET, even SkySight data. With our integrated modem, all you need is a SIM card. The optionally available LTE antenna from Bernd Dolba is designed for installation in the fuselage and can increase the reception strength by up to 11dBi.
3rd system buttons
These allow you to quickly change the volume and brightness without having to manipulate the touchscreen in flight. Zoom +/-, Enter and ESC are further functions. In the case of XCSOAR, the ■ button opens the quick menu, for example, which can otherwise only be accessed via a screen gesture
(cumbersome in flight) or via a remote. Double-clicking X opens the overview of the running apps, so that you can easily switch between WeGlide Copilot, XCSoar etc., for example.
Translated with DeepL.com (free version)
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Tout d'abord, notre EDITION est une solution plug`n`play prête à l'emploi avec une connectivité complète prête à l'emploi : WIFI, Bluetooth 4.1 et LTE.
Quiconque a essayé de moderniser l'une de ces fonctionnalités sur l'OV comprendra ce que l'on entend ici !
Ainsi, par exemple, vous pouvez demander à XCSoar de télécharger automatiquement vos vols sur WeGlide juste après votre vol, de télécharger des cartes de prévisions ou de télécharger facilement votre itinéraire planifié sur votre PC vers votre système de navigation, en fonction de la disponibilité dans l'application que vous utilisez. en utilisant. Les mises à jour des applications fonctionnent facilement via le GooglePlaystore ou en téléchargeant le .APK directement depuis l'appareil, sans avoir à manipuler les câbles LAN, etc.
Edition permet l'utilisation de nombreux programmes similaires à une tablette, grâce à Android 10 même en partie en mode simultané avec écran partagé. Chacun de nous sait que voler en toute sécurité à l'aide d'un programme nécessite une formation et une familiarisation avec le sujet, et le passage à un autre système n'est souvent pas facile. Je vois donc des pilotes qui, malgré un équipement LX high-tech, volent encore avec Oudie ou avec un téléphone portable avec XCSoar, car ils ont tout simplement volé pendant des années sur ces systèmes.
Ainsi, peu importe si vous utilisez XCSOAR, LK8000, SEEYOU NAVIGATOR, SKYDEMON, VFRMAP etc.
notre EDITION est la bonne solution pour vous.
Ainsi, XCNAV EDITION est idéal pour les clubs, par exemple. Un avion de club modernisé avec notre produit offre à chaque pilote de club la possibilité d'utiliser son application de cross préférée. Donc personne ne doit changer.
Si vous avez déjà volé avec l'OV et utilisé le SteFly Remote Stick ou l'unité rotative, les deux continueront à fonctionner avec notre système. Cependant, ceux-ci sont conçus pour être utilisés avec XCSoar et ne fonctionneront pas avec d'autres programmes.
Prêt à l'emploi, notre nouvelle édition propose 4 boutons d'accès rapide.
Une autre différence est l'absence de la sonde de pression comme dans certaines versions de l'OV !
So Edition a besoin d'une source AirData externe. Cela peut être par ex. Flarm ou un variomètre connecté.
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Oui, bien sûr ! Toutes les applications de navigation actuelles sont conçues pour être utilisées sur un terminal avec écran tactile et fonction en ligne. Un fonctionnement par périphériques est possible, mais à notre avis il ne peut s'agir que d'un complément et non d'un remplacement de la saisie tactile.
Par conséquent, notre édition a un écran tactile PCAP à 5 points, qui est attaché dans une procédure "OPTICAL BONDING" sur notre écran. Ce processus de collage élaboré garantit que les excellentes propriétés optiques de notre écran sont préservées, contrairement à par ex. la VO.
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Non, il a besoin d'un GPS externe ainsi que d'une source de données aériennes pour fonctionner avec des applications comme XCSoar. Ceci est généralement fourni par FLARM, qui peut être connecté à EDITION soit via Bluetooth, soit via l'une des 2 interfaces RS232TTL. Ces interfaces peuvent également être utilisées pour connecter des variomètres.
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Notre XCREMOTE peut essentiellement faire la même chose que le SteFly Remote Stick et son fonctionnement est similaire.
Cependant, la transmission de la XCRemote fonctionne via Bluetooth ! Cela signifie que vous pouvez utiliser XCRemote indépendamment de notre XCNAV Edition21 avec n'importe quel autre
mobile, tablette ou Kobo et cela fonctionne de la même manière.
De plus, nous avons développé une application qui vous permet de personnaliser le mappage des boutons en fonction de vos besoins individuels. Cela fonctionne également sur votre appareil Android en conjonction avec XCRemote.
Grâce à la coopération avec XCVario, nous avons réussi à rendre cela presque entièrement utilisable via XCSOAR également via notre XCRemote. Une adaptation d'autres Varios, actuellement le LX EOS/ERA, est déjà en cours. XCRemote peut être livré configuré pour XCSOAR et LK8000. Un changement de système peut se faire en quelques instants via la fonction de mise à jour "Over the Air", depuis n'importe quel smartphone.
Nous proposons XCREMOTE dans différentes versions. En liaison avec le XCVario, aucun interrupteur STF supplémentaire n'est nécessaire, mais peut être commandé comme interrupteur de déclenchement pour d'autres variomètres en option. Avec des couleurs de couture en noir, rouge, bleu, argent et jaune, il devrait y en avoir pour tous les goûts et tous les intérieurs.
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Non, bien sûr que non ! EDITION fonctionne avec tout variomètre qui fournit ses données via le protocole NMEA et qui est supporté par les drivers des programmes utilisés.Une connexion est possible via l'interface série via câble ou via BT !Cependant, les protocoles respectifs dans XCSOAR n'offrent pas les mêmes possibilités avec tous les variomètres, donc par exemple la transmission du vario à l'EDITION de QNH, MC, ballast, bugs n'est pas donnée avec chaque variomètre comme c'est le cas avec XCVARIO !
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Nous travaillons sur une solution biplace. Pour le moment, il est bien sûr possible d'installer 2 appareils de notre XCNAV EDITION. Vous disposez alors de 2 systèmes fonctionnant indépendamment. XCSoar offre la possibilité de transmettre le jeu de données NMEA sans fil, de sorte que le 2ème appareil puisse également traiter les données vario et flarm.Mais avec cela, vous pouvez également utiliser n'importe quel smartphone ou tablette sur le siège arrière.Notre solution prévue fournit pratiquement une mise en miroir du moniteur avant avec d'éventuelles entrées tactiles, de sorte que les deux pilotes disposent des mêmes informations. Grâce au Bluetooth 4.2, vous pouvez également connecter EDITION avec 2 périphériques d'entrée en parallèle, et ainsi les entrées sont également possibles depuis le siège arrière avec notre XCRemote !
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