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Voici les différences qui nous distinguent des autres fournisseurs :
1. L'écran. Voir le graphique à ce sujet. Cela nous permet notamment de nous passer d'un ventilateur pour refroidir le système, ce qui se traduit par une consommation d'énergie réduite et une durée de vie plus longue de l'écran grâce à une température plus basse. XCNAV a passé avec succès le test d'endurance lors de la Coupe du monde en Australie, alors que les températures avoisinaient les 40 °C, et a fonctionné de manière fiable à 100 %, tant au sol qu'en vol.
2. Modem LTE intégré.
Les applications telles que XCSoar et SeeYou Navigator sont conçues pour une connectivité continue afin de mettre à jour ou de télécharger en permanence les données météorologiques actuelles, les points chauds thermiques, et même les données SkySight dans le cas de XCSoar JET. Avec notre modem intégré, il ne vous manque plus qu'une carte SIM. L'antenne LTE de Bernd Dolba, disponible en option, est conçue pour être installée dans le fuselage et peut augmenter la puissance de réception jusqu'à 11 dBi.
3. Boutons système
Ils vous permettent de modifier rapidement le volume et la luminosité sans avoir à manipuler l'écran tactile pendant le vol. Les fonctions Zoom +/- , Entrée et ESC sont également disponibles. Dans le cas de XCSOAR, le bouton ouvre par exemple le menu rapide, qui n'est autrement accessible que par un geste sur l'écran.
(peu pratique en vol) ou via une télécommande. Un double clic sur X permet d'ouvrir facilement la vue d'ensemble des applications en cours, ce qui permet de passer aisément de WeGlide Copilot à XCSoar, etc.
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Notre EDITION est avant tout une solution Plug'n'Play prête à l'emploi avec une connectivité complète : WIFI, Bluetooth 4.1 et LTE.
Quiconque a essayé de moderniser l'une de ces fonctionnalités dans l'OV comprend ce que l'on entend ici !
Vous pouvez, par exemple, télécharger automatiquement vos vols sur WeGlide avec XCSoar immédiatement après le vol, télécharger des cartes de prévisions ou télécharger facilement votre itinéraire planifié sur le PC vers votre système de navigation, en fonction de la disponibilité dans l'application que vous utilisez. . Les mises à jour des applications fonctionnent très facilement via le Google Playstore ou en téléchargeant le .APK directement depuis l'appareil, sans avoir à manipuler les câbles LAN, etc.
Edition permet l'utilisation de nombreux programmes similaires à une tablette, grâce à Android 10 même partiellement en fonctionnement simultané avec écran partagé. Chacun de nous sait que voler en toute sécurité à l'aide d'un programme nécessite une formation et une prise en main, et que passer à un autre système n'est souvent pas facile. Je vois donc des pilotes qui, malgré l'équipement high-tech LX, volent toujours avec Oudie ou avec un téléphone portable avec XCSoar car ils ont tout simplement volé avec ces systèmes pendant des années.
Peu importe que vous utilisiez XCSOAR, LK8000, SEEYOU NAVIGATOR, SKYDEMON, VFRMAP etc.
utiliser, notre EDITION est la bonne solution pour vous.
XCNAV EDITION est donc idéal pour les clubs, par exemple. Un avion de club modernisé avec notre produit offre à chaque pilote de club la possibilité d'utiliser son application de vol de fond préférée. Donc personne ne doit changer.
Si vous avez déjà volé avec l'OV et utilisé le SteFly Remote Stick ou l'unité rotative, les deux continueront à fonctionner avec notre système. Cependant, ceux-ci sont conçus pour être utilisés avec XCSoar et ne fonctionnent pas avec d'autres programmes.
Notre nouvelle édition est livrée avec 4 boutons d'accès rapide.
Une autre différence est l'absence de la sonde de pression comme certaines versions de l'OV !
XCNAV Edition nécessite donc une source AirData externe. Cela peut être par exemple Flarm ou un variomètre connecté.
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Au cours des derniers mois, toutes nos capacités ont été concentrées sur la sortie de la XCRemote et le nouveau développement de notre EDITION. Dans une large mesure, cela sert également le développement de la version 5,7 pouces. Cependant, l'approvisionnement en matériel est toujours en attente ici. Après le lancement sur le marché et la mise en place de la version 7 pouces, nous consacrerons plus d'attention à la version 5,7 pouces, alors soyez patient.
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Oui, bien sûr ! Toutes les applications de navigation actuelles sont conçues pour être utilisées sur un appareil doté d'un écran tactile et d'une fonction en ligne. Le fonctionnement à l'aide de périphériques est possible, mais à notre avis, il ne peut s'agir que d'un complément et non d'un remplacement de la saisie tactile.
C'est pourquoi notre édition dispose d'un écran tactile PCAP à 5 points, qui est attaché à notre écran selon un processus de "COLLAGE OPTIQUE". Ce processus de collage complexe garantit que les excellentes propriétés optiques de notre écran, contrairement à l'OV par exemple, sont conservées.
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Non, il a besoin d'un GPS externe et d'une source de données aériennes pour fonctionner avec des applications comme XCSoar. Ceci est généralement fourni par FLARM, qui peut être connecté à EDITION soit via Bluetooth, soit via l'une des 2 interfaces RS232TTL. Ces interfaces peuvent également être utilisées pour connecter des variomètres.
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Fondamentalement, notre XCREMOTE peut faire la même chose que le SteFly Remote Stick et son fonctionnement est basé sur celui-ci.
Cependant, la transmission via Bluetooth fonctionne avec la XCRemote ! Cela signifie que vous pouvez utiliser XCRemote indépendamment de notre XCNAV Edition21 avec n'importe quel autre H
Nous avons également développé une application qui vous permet de personnaliser les affectations de touches en fonction de vos besoins. Cela fonctionne également sur votre appareil Android en connexion avec XCRemote.
Grâce à la coopération avec XCVario, nous avons réussi à le rendre presque entièrement utilisable via XCSOAR via notre XCRemote. Une adaptation d'autres varios, actuellement le LX EOS/ERA, est déjà en cours. XCRemote peut être livré configuré pour XCSOAR et LK8000. Le changement de système peut être effectué depuis n'importe quel smartphone en quelques instants grâce à la fonction de mise à jour "over the air".
Nous proposons XCREMOTE dans différentes versions. En liaison avec le XCVario, aucun interrupteur STF supplémentaire n'est requis, mais peut être commandé en option comme interrupteur de déclenchement pour d'autres variomètres. Avec les couleurs de couture en noir, rouge, bleu, argent et jaune, il faut trouver quelque chose qui convient à tous les goûts et à tous les intérieurs.
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Non, bien sûr que non ! EDITION fonctionne avec tous les variomètres qui rendent leurs données "disponibles" via le protocole NMEA et qui sont supportés par les pilotes des programmes utilisés.
Une connexion est câblée via l'interface série, ou possible via BT !
Cependant, les protocoles respectifs dans XCSOAR n'offrent pas les mêmes options pour tous les variomètres, par exemple la transmission du vario vers l'EDITION21 des QNH, MC, ballast, moustiques n'est pas donnée avec chaque variomètre comme avec le XCVARIO !
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Nous travaillons sur une solution biplace. Pour le moment, il est bien sûr possible d'installer 2 appareils de notre XCNAV EDITION. Vous disposez alors de 2 systèmes fonctionnant indépendamment. XCSoar offre la possibilité de transmettre le jeu de données NMEA sans fil, de sorte que le 2ème appareil puisse également traiter les données Vario et Flarm.
Mais vous pouvez également utiliser n'importe quel smartphone ou tablette sur le siège arrière.
Notre solution reflète efficacement le moniteur avant avec d'éventuelles entrées tactiles, de sorte que les deux pilotes disposent des mêmes informations. Grâce au Bluetooth 4.2, vous pouvez également connecter EDITION à 2 périphériques d'entrée en même temps, de sorte que les entrées avec notre XCRemote sont également possibles depuis le siège arrière !